最先进的技术，全都落在新上市的汉L、唐L车型上了，但它的售价就是介于20.98万元到28.98万元之间，你觉得香不香呢？

　　汉L车系其下有3款汉L EV纯电动力车型，售价分别是21.98、23.98、27.98万元；还有3款汉L DM插电混合动力车型，售价分别是20.98、22.98、25.98万元。

　　针对新车上市，比亚迪王朝网还准备了七重购车礼遇――至6月30日24:00前完成购车开票，可享：

　　限时选装礼：包括价值6000元的琉光银、墨竹青外观免费选装、价值4000元的绸锻棕内饰免费选装。

　　让人欣喜的是：汉L全系标配智能底盘、天神之眼B高阶智驾、DiLink 150高阶智舱……等众多配备。

　　首先就底盘来说，汉L全系采用前双叉臂+后五连杆悬挂结构，加上还有云辇-C智能阻尼控制管理系统、云辇预瞄系统、iCCT智能舒适控制管理系统、iTAC智能扭矩控制管理系统、iCVC底盘矢量控制管理系统，使得车辆急加减速时俯仰感更低，转向过弯更稳定精准，甚至……还能让用户玩弹射起步、漂移，舒适、驾趣兼备！

　　其次就天神之眼B -高阶智驾激光版（DiPilot 300）来说，整套系统包含有1颗激光雷达在内共30个传感器，以及1个英伟达Orin X高算力芯片。在高快领航上可实现1000km零接管，在城市领航上则能涵盖红绿灯识别、无车道线大场景。

　　另外，这套系统也能提供窄车位遥控泊车、代客泊车、自选车位泊车……等智能泊车功能，能为广大购买的人提供更便利、安全的用车体验。

　　第三项标配――智能座舱高阶版-DiLink 150也很酷，这中间还包括有4nm制程芯片、100%兼容安卓应用生态、全车智能语音交互等功能优势，甚至还接入DeepSeek R1满血版大模型，让智能出行更无所不能。

　　外观方面，汉L是以进化版的Loong Face龙颜美学，加上比亚迪王朝全新“传承、共鸣、平衡”设计理念而打造。整体造型自己觉得有一点点像汉，但个中细节更丰富，例如前分层式大灯、“凤之翎”尾灯、侧三角窗勾勒线mm（长×宽×高），轴距达2970mm的汉L不显臃肿，相反还有很时尚运动的样貌。

　　车内部分，汉L则是采用从中国经典建筑庑殿顶里提炼出的设计灵感打造，搭配3D竹木材质运用，使得车内既有科技氛围，亦有中国传统美学的古典风韵。

　　部份车型配备有11层填充结构的云感座椅（并提供通风加热、10点式按摩、14向电动调节、电动腿托……功能，加上立体环绕双层氛围灯、丹拿音响系统、车载冷暖冰箱、智能香氛……等配置，更加给人奢华的感受。

　　汉L EV依托超级e平台打造，凭借全局千伏高压架构、闪充电池，从而能在对应比亚迪兆瓦闪充站充电时，在1000kW最大充电功率下达到10C充电倍率，也就是充电5分钟，畅行400km。

　　如果没有遇到兆瓦闪充站也没关系，汉L EV全系支持双枪充电，透过电驱升压及电池自加热技术，千伏架构能向下兼容市面上500V、750V所有充电桩，达到各种充电桩都能充电，甚至快充的效果！

　　性能部份，汉L EV全系搭载全局千伏高压架构、3万转电机（包含500kW和580kW两种调校）、1500V碳化硅功率芯片，使得四驱版车型拥有810kW上限功率输出，实测0～100km/h加速仅2.7s，100km/h～200km/h加速4.74秒，极速达305km/h，性能堪比超跑！

　　至于汉L DM则搭载第五代DM技术，包含DM-p王者混动、DM-i超级混动两种车型，其中DM-p双电机四驱版车型零百加速最快可达3.9s，DM-i单电机前驱车型亏电油耗最低仅3.9L/100km，电池满电条件可提供200km纯电续航，满油满电条件更是能够达到1400km综合续航里程。

　　唐L车系其下同样有3款唐L EV纯电动力车型，售价分别是23.98、25.98、28.98万元；还有3款唐L DM插电混合动力车型，售价分别是22.98、24.98、28.58万元。相比3月20日那时开出的27万元起预售价低了不只一星半点！

　　优惠方面基本和汉L一样时限、项目，差别在于限时选装礼包括价值6000元的墨竹青外观免费选装、价值4000元的霞绯红内饰免费选装。

　　和汉L相同，唐L也全系标配智能底盘，天神之眼B高阶智驾，DiLink 150高阶智舱，差别在于唐L EV的快充是8.4C倍率，也就是充电5分钟能换来畅行370km。以及在智能底盘方面，唐L没有iCVC底盘矢量控制管理系统，而是配备了dTCS分布式牵引力控制管理系统，加上还有解耦智能电四驱系统，让唐L具备了某些特定的程度的越野脱困能力。

　　外观方面，唐L也是依托Loong Face龙颜美学打造，但由于5040×1996×1760mm（长×宽×高）、2950mm轴距的中大型SUV体态，使得唐L的前脸造型层次看起来更多、更厚重，并且车侧旁边的三角形导风饰板也起到画龙点睛之效，让唐L的体态看起来不只有圆润，更有豪华的气势，个人是觉得新车的样貌让我很惊艳！

　　车内部份，唐L的设计风格也和汉L相近，都带有中国古典气质与时尚科技魅力，但空间优势肯定就是唐L更突出，在大空间与多变座椅机能加持下，其能变成大五座形态也能变成七座同乘，而且后备箱容积最大可拓展至1960L，足以全方位满足大家庭多样化、多场景出行需求。

　　唐L EV具备兆瓦闪充系统，并且也支持双枪快充，但更需要我们来关注的是……伴随汉L、唐L的上市，比亚迪首批500个兆瓦闪充站已全面铺开，并且还在全国各地继续建设4000多座，相信未来越来越普及之后，汉L、唐L的用户就能享受到充电和加油几乎一样快的福利了。

　　性能方面，唐L EV全系搭载全局千伏高压架构、3万转电机（包含500kW和580kW两种调校）、1500V碳化硅功率芯片。前、后双电机四驱版车型最大输出功率达810kW，实测0～100km/h加速仅3.6s，极速达287km/h，让大七座SUV也拥有澎湃性能。

　　至于唐L DM则是搭载第五代DM技术，包含DM-p王者混动、DM-i超级混动，其中DM-p前、后双电机车型零百加速最快4.3秒，DM-i单电机车型则亏电油耗最低仅4.9L/100km，电池满电条件下可提供200km纯电续航能力，满油满电能提供1430km综合续航里程！

　　承继着汉、唐车型10年发展史，汉L、唐L的横空出世，很巧妙地让汉、唐价格亲民化战略得以顺利推行，又足以透过更大、更豪华、更科技的产品力，稳定撑起比亚迪王朝在20万元级旗舰轿车、SUV的地位，并给予消费者更多的选择，其重要性不言可喻。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。