12月17日，跟着广州大学城东站10kV变配电所内高压开关柜顺畅合闸，设备安稳带电运转，标志着由中铁一局承建的珠三角城际铁路琶洲支线kV电力贯穿线及变配电所一次性送电成功，为全线后续通讯、信号、归纳监控、动力照明等设备带电调试奠定了供电根底。

　　琶洲支线作为穗莞深城际铁路通往广州市区的重要门户，是衔接海珠区与番禺区的支线铁路，为穗深城际铁路、广惠城际铁路（莞惠段）和广佛环线城际铁路之间的联络线。线路西北起于琶洲站、东南止于广州莲花山站，全长17.6千米，规划速度160千米/小时，沿途设有琶洲站、大学城东站、化龙站和广州莲花站。中铁一局担任全线“四电”专业施工，最重要的包括电力、接触网、通讯、信号等专业施工。

　　自出场以来，项目严厉遵从业主要求，强化全员训练，细化施工工艺规范，活跃与各相关单位交流和谐，保证作业面交给和线路穿插施工的顺畅进行；坚持“计划先行”，动态倒排进展表，细化分化施工使命，全力抢抓工期进展。自全线kV电力贯穿线送电节点下达后，项目安排工程技术人员及现场管理人员每日举行施工会议，针对当日施工进展、施工难题等实质性议题参议计划，提早预判和处理现场各类问题，动态调整第二天的人力、物资和机械装备，保证了现场施工的高效推动，如期完成了送电节点使命。

　　现在，项目正竭尽全力抓安全、保质量、促进展，现场供电局外部电源接入、全线设备联调联试、接触网头绪架起等各项工序全面打开，正严重有序推动。（常魁星 李嘉盟）